La Direction des Aménagements Hydrauliques
 
  Page d'accueil
  Les Barrages du Maroc
  Barrage
  Le Fonctionnement du barrage
  Hydromécanique
  Vannes
  Vannes de réglage
  Vanne papillon
  Vantelle
  Robinets soupapes
  Robinet a piston
  Robinets a tournants
  Robinet vanne
  Soupapes a ressort
  Batardeau
  Vérins
  Centrale Hydraulique
  Barrage à clapet
  Clapets
  Fond de cuve
  Débit
  Niveau
  Température
  Compteur
  Pompe centrifuge , volumétrique
  Graissages
  Le mouvement des barrages
  Filtres tuyauteries
  Reglage debit
  Regards Ecoulement
  Liste des liens
  Contact
  Sondages
Hydromécanique

Hydromécanique

 
 

L'hydromécanique, ou plus communément hydraulique industrielle ou hydraulique de puissance, est une discipline liée à la construction mécanique et à la mécanique des fluides qui étudie et met en œuvre des dispositifs à la fois mécanique et hydraulique. L'hydromécanique est une combinaison d'hydrostatique et d'hydrodynamique.

L'intérêt principal des dispositifs hydromécaniques est d'avoir une forte puissance massique : de 1 5 kW/kg à 7 kW/kg. De plus ces dispositifs permettent de développer une grandeforce ou un grand couple pour des vitesses faibles et même à l'arrêt.

Dans le cadre de l'hydromécanique, le préfixe hydro est consacré par l’usage mais n’est pas vraiment approprié puisque l’eau est rarement utilisée. Le préfixe oléo serait plus approprié puisque l’on utilise principalement des huiles. On parle alors d'oléohydraulique mais ce terme est peu utilisé bien que plus juste.

Termes utilisés

Matériel hydraulique, transmissions hydrostatiques, oléohydraulique, oléolique, hydromécanique, hydrodynamique.

Autres termes moins courants : fluiditique, fluidique, Hydrautomation principalement pour l'hydraulique proportionnel et la mécatronique, mélange d'hydraulique et d'automatismeNote 1.

Définition des termes

Matériel hydraulique: c'est la grande famille de l'hydraulique industrielle (presses hydrauliques par exemple), ou des engins roulants de travaux publics (pelleteuse par exemple, utilisant la mécanique des fluides sur la science des huiles en circulation sous pression (rarement à plus de 420 bars soit 6000 psi)).

Le mot hydraulique est le plus commun. Il tire son origine de l'utilisation de l'eau à ses débuts, puis une émulsion huile et eau qui est encore parfois utilisée, notamment grâce à son inflammabilité plus faible.

Le préfixe hydro- est souvent utilisé dans le nom des entreprises qui travaillent l’hydraulique.

Les termes hydrodynamique, oléohydraulique, oléolique, hydromécanique sont aussi parfois usités pour traiter du matériel hydraulique, qui est le terme générique dans les annuaires professionnels.

Les transmissions hydrostatiques est un autre terme principalement utilisé pour les circuits ouvert et fermé (exemple pompe entraînée par le moteur diesel). L’énergie est transmise par canalisation jusqu’au moteur hydraulique qui peut être à plusieurs dizaine de mètres. Le moteur hydraulique fourni ensuite un mouvement rotatif (contrairement au vérin qui transmet un mouvement linéaire), puis l’huile retourne à la pompe et le cycle recommence.

L'hydromécanique comme son nom l’indique traite de l’hydraulique et de la mécanique de précision, précision nécessaire pour garantir une étanchéité suffisante à 420 bars (sous peine de grever le rendement final).

De nos jours l’huile hydraulique minérale est utilisée presque exclusivement grâce à ses qualités de lubrification des pièces en mouvement tels que les pompes, moteurs, soupapes, distributeurs, vérins…

L'huile est presque incompressible et, contrairement à l'air, permet de transmettre des puissances très importantes pour un volume mécanique assez faible (rapport puissance/volume et puissance/poids élevé).

Ce principe permet de développer une force importante par son principe de démultiplication ou un couple important pour des faibles vitesses.

Histoire

Systèmes hydromécaniques

Actuellement des systèmes hydromécaniques complexes et de fortes puissances sont installés dans de très nombreuses industries et même sur des appareils mobiles tels les engins de chantier.

Ces systèmes équipent également des autorails thermiques en procurant des démarrages et des accélérations plus rapides, grâce à un système de changement de vitesse automatique.

Générateurs

Pompes.

Systèmes de commande logique

Distributeur, électro-vanne, cartouche logique, ...

Systèmes de régulation

Régulateur de débit, accumulateurlimiteur de pression, freineur, clapet, ...

Systèmes asservis

Servovalve, composants à commande proportionnelle, servo-commande, ...

Accessoires

Réservoir, réchauffeur, filtre, refroidisseur, vanne, manomètre, pressostat, vacuostat, raccord, tube, flexible, étanchéité, ...

Fluides hydrauliques

Huile, fluide ininflammable, fluide à base d'eau, pollution, ...

Électronique de l'hydraulique

Amplificateur, régulateur, ...

Capteurs

Capteur de pression, débit, température, niveau,...

 
 
   
Aujourd'hui sont déjà 19839 visiteurs (31176 hits) Ici!
Ce site web a été créé gratuitement avec Ma-page.fr. Tu veux aussi ton propre site web ?
S'inscrire gratuitement